KIEDY POCIĄGIEM ZE ZWARDONIA DO WISŁY? - Małgorzata Pępęk

In order to personalize content, adjust and analyse ads, and provide safer experience, we use cookies. By using this website, you agree to the collection of information by us. The details can be found at: Privacy policy.

Bardzo zależy mi na rozwoju naszego regionu pod kątem turystycznym. Uważam że Beskidy dzięki fantastycznemu ukształtowaniu terenu, które daje nieograniczone możliwości dla narciarzy, mają ogromny potencjał, którzy należy jeszcze bardziej wykorzystać. Wszyscy wiemy jak czasami ciężko jest dojechać do Szczyrku czy Wisły z uwagi na ciągnące się korki. W związku z tym warto rozważyć budowę linii kolejowej Wilkowice Bystra–Szczyrk oraz Wisła Głębce–Zwardoń, dlatego złożyłam w tej sprawie interpelację do Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka. Moim zdaniem realizacja tych projektów w znaczący sposób przyczyniłaby się do ograniczenia ruchu samochodowego w beskidzkich miejscowościach wypoczynkowych, przynosząc wymierne korzyści ekologiczne, w tym m.in. ograniczenie emisji spalin i gazów cieplarnianych. Jest to szczególnie ważne w kontekście walki ze smogiem, dlatego dla poprawy jakości środowiska należy postawić na rozwój transportu zbiorowego. Warto nadmienić, że program spółki PKP PLK – Oddziału Regionalnego w Katowicach z 2006 roku zakładał budowę tras Wilkowice Bystra–Szczyrk oraz Wisła Głębce–Zwardoń. Budowa tych linii stworzyłaby spójny, skomunikowany z głównymi ciągami kolejowymi układ komunikacyjny aktywizujący pod względem turystyczno-rekreacyjnym i gospodarczym południowy rejon województwa śląskiego. W najnowszym wydaniu Żywiekciej Kroniki Beskdzkeij znajdziecie Państwo artykuł o moich staraniach w tym temacie.

Udostępnij